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汽車(chē)?yán)么欧垭x合器使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離后進(jìn)行換檔
發(fā)布時(shí)間:2013-08-31 新聞來(lái)源::臺(tái)菱傳動(dòng)官網(wǎng)
磁粉離合器是在現(xiàn)代工業(yè)中經(jīng)常用到的一種機(jī)器,性能方面無(wú)法比擬,磁粉離合器采用耐高溫線(xiàn)圈超合金磁粉,使用壽命長(zhǎng),連接圓滑,無(wú)沖擊磁粉離合,CNC精密制造,精確度高,加工精細(xì),線(xiàn)性度好,性能優(yōu)越 。磁粉純度高,不加黑色碳粉,性能穩(wěn)定,壽命長(zhǎng)。運(yùn)行平穩(wěn)、在啟動(dòng)、運(yùn)行、制動(dòng)狀態(tài)下,無(wú)振動(dòng)、無(wú)沖擊、無(wú)噪聲。體積小,自重輕。安裝方便,使用壽命長(zhǎng)。另外磁粉離合器還可用于緩沖起動(dòng)、過(guò)載保護(hù)、調(diào)速等。磁粉制動(dòng)器還經(jīng)常被用于傳動(dòng)機(jī)械的測(cè)功加載和制動(dòng)等。
磁粉離合器是根據(jù)電磁原理并利用磁粉來(lái)傳達(dá)轉(zhuǎn)矩的,其傳達(dá)之轉(zhuǎn)矩與激磁電流基本成線(xiàn)性關(guān)系。因此,只要改變激磁電流之大小,便可輕易地控制轉(zhuǎn)矩之大小。正常情況下,在5%至 100%的額定轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi),激磁電流與其傳達(dá)之轉(zhuǎn)矩成正比例線(xiàn)性關(guān)系。使用范圍也很廣泛。
磁粉離合器特別是在汽車(chē)行業(yè)中應(yīng)用相當(dāng)廣泛的,我們就拿自動(dòng)變速器來(lái)講:自動(dòng)變速器根據(jù)汽車(chē)速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 、動(dòng)力負(fù)荷等因素自動(dòng)進(jìn)行升降檔位,不需由駕駛者操作離合器換檔,使用很方便。特別在交通比較擁擠的城區(qū)馬路行駛,自動(dòng)變速器體現(xiàn)出 很好的便利性。汽車(chē)行駛過(guò)程中,經(jīng)常換用不同的變速箱檔位,以適應(yīng)不斷變化的行駛條件。如果沒(méi)有磁粉離合器將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離,那么變速箱中嚙合的傳力齒輪會(huì)因載荷沒(méi)有卸除,其嚙合齒面間的壓力很大而難于分開(kāi)。即使強(qiáng)行進(jìn)入嚙合也會(huì)產(chǎn) 生很大的齒端沖擊,容易損壞機(jī)件。
利用磁粉離合器使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離后進(jìn)行換檔,則原來(lái)嚙合的一對(duì)齒輪因載荷卸除,嚙合面間的 壓力大大減小,就容易分開(kāi)。另一對(duì)待嚙合齒輪會(huì)因二者圓周速度不等而難于嚙合。而待嚙合的另一對(duì)齒輪,由于主動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)分開(kāi)后轉(zhuǎn) 動(dòng)慣量很小,采用合適的換檔動(dòng)作就能使待嚙合的齒輪圓周速度相等或接近相等,從而避免或減輕齒輪間的沖擊。
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